9月初,廣西汽車集團生產的一批新能源電動物流車、新能源電卡、輕型客車成功出海。
在全球疫情蔓延、國內汽車市場持續(xù)下行的大環(huán)境下,廣西汽車集團努力開拓海外市場,成功促成了此次五菱新能源產品的首次“出海”。自2019年10月獲批新建新能源客車生產資質,12月生產出新能源物流運輸車產品后,汽車集團成功將EV50新能源物流車和新能源電卡輸送到“一帶一路”沿線國家,在新能源汽車國際市場中邁出第一步,提升企業(yè)海外口碑和影響力。
自2018年五菱客車首次“出海”以來,汽車集團每年都有客車產品出口海外。但今年因受到疫情影響,海外客車運營需求明顯下降,客車業(yè)務開展尤其困難。對此,廣西汽車集團深入調研國外市場需求,根據不同國家的交通習慣、人文習俗等,在原有產品基礎上改造升級,如調整座椅為對向乘坐、利用車內有限空間布置更多座椅等。由于汽車集團對市場的成熟把控,終于在異常艱難時刻,獲得20輛五菱S100客車訂單。
多年來,廣西汽車集團利用“一帶一路”國際合作平臺,將優(yōu)質的汽車產品、優(yōu)化的五菱供應鏈輸送到海外,實現海外建設新發(fā)展格局。