2021年9月8日，廣西汽車集團區塊鏈公司揭牌成立，這是繼本年6月成立車合互聯分公司后，廣西汽車集團持續深挖汽車行業潛力、拓展信息應用場景的又一重要舉措，成為廣西汽車集團向數字產業化和產業數字化轉型的新戰場新載體，為全區數字經濟發展發揮示范引領和帶動作用。
黨的十九大報告指出，要推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合。要“加快發展數字經濟，推動實體經濟和數字經濟融合發展，推動互聯網、大數據、人工智能同實體經濟深度融合，繼續做好信息化和工業化深度融合這篇大文章”。自2018年起，廣西汽車集團圍繞“互聯網+”和實體經濟的深度融合，不斷整合云計算、大數據、區塊鏈、智能制造等新一代信息技術的創新資源。在“十四五”開局之年，集團利用車合互聯分公司、區塊鏈公司相繼成立的契機，積極探索數字技術的應用創新和成果轉化，加速從傳統制造領域向圍繞汽車全生命周期的數字制造與服務領域轉型。
以構建工業互聯網為發展起點 聚焦主營業務推進產業數字化
數字賦能，萬物互聯，廣西汽車集團在轉型之路上以構建工業互聯網為起點，聚焦主營業務推進產業數字化，促使傳統汽車制造業企業“舊貌換新顏”。
打造智能工廠模式。一方面對傳統的焊接、涂裝、總裝生產線進行技術改造，另一方面興建柳東乘用車底盤智能工廠、五菱柳機智能工廠等生產園地，打造自動化、標準化的精益生產工序。通過大規模應用工業機器人、智能裝備、智能輸送、智能倉庫、信息技術、數字技術等智能制造關鍵技術，研究出機器人集成應用的解決方案并應用于生產現場，實現了制造裝備智能化、生產過程智能化、物流自動一體化、制造過程可視化、管理信息化、服務智能化。
建立安全可靠的云計算服務。集團聯結阿里云、SAP三方力量，將大數據、AI、云計算等新技術和傳統汽車行業深度結合，促進公司流程優化和流程再造，建立全面數據集成的企業資源信息管理平臺，用數據支撐起高效企業運營管理。截至目前，廣西汽車集團擁有遷移上云系統110套，虛擬服務器276臺，有效數據存儲量已達到PB級別。
完善工業互聯網生態體系。聚焦汽車及零部件產業鏈企業數字化轉型的現實需求，集團發起成立廣西工業互聯網產業聯盟 ，組建汽車及零部件制造行業工業互聯網供應商聯合體，構建平臺服務生態建設體系，為產業鏈企業“云服務”實現創新賦能。其中，車合云工業互聯網平臺已成為自治區級建設項目，并于今年6月成立了車合互聯分公司，帶動行業中小型企業數智化轉型升級。
以布局區塊鏈平臺為未來趨勢 聚焦數字產業化加大轉型力度
汽車行業變革正在加速中，擁抱區塊鏈技術對未來發展十分重要。區塊鏈擁有強大的應用場景和行業潛力，能在整車制造、汽車供應鏈、汽車金融、終端服務多個方面解決行業痛點，改善運營和流程效率。此次廣西汽車集團成立區塊鏈分公司，旨在構建起企業汽車大數據能力，積極布局信任互聯網、價值互聯網，孵化與賦能汽車數據服務產業。
2020年6月以來，廣西汽車集團創新開展“區塊鏈汽車數據服務與應用創新研究項目”，圍繞汽車產業鏈借助區塊鏈技術實現車輛數據從制造、買車、用車、賣出、報廢、拆解、再制造等全生命周期數據上鏈，提供從“制造到廢品”的車輛數據和車輛狀態的唯一性、可溯性、可信任和安全性，對規范機動車生產、銷售、注冊有良好促進作用。項目按照“1+1+N”總體建設思路，旨在建設1個區塊鏈基礎平臺，1個汽車大數據平臺，發展N個數字產業，建立“連接、賦能、共創、共享”的汽車價值互聯網生態平臺。該項目于2021年8月入選全國十大工業應用領域區塊鏈優秀應用案例，并圍繞科技興警，落實公安部“放管服”改革舉措，研發滿足車管所要求的智能查驗機器人，實現無人化智能查驗；建立區塊鏈汽車數字檔案，實現與車輛相關的監管要求及便民服務，推動數字經濟發展。當下，廣西汽車集團正參與柳州市國家級車聯網C-V2X應用先導區建設，和先導區共同構建車聯網身份認證和信任安全體系，讓車聯網應用生態數字化的增值應用與服務，將以柳州模式為起點，逐步發展成廣西模式、全國模式的創新示范。
此外，區塊鏈公司還將圍繞數字供應鏈，在供應鏈中實現合同單據全過程數字化，利用區塊鏈技術及時發現供應商問題，建立供應商的數字信用，增加供應鏈體系的透明度；圍繞鄉村振興，結合東盟、海上絲綢之路及廣西汽車集團新能源車戰略孵化培育發展冷鏈業務；圍繞為金融服務業務提供產業數字信用服務，對金融服務業行業進行技術賦能；圍繞碳中和與碳交易業務、車聯網、汽車數字交易、回收制造、眾創智能、眾享教育等多方面尋找市場機會孵化培育新興產業。
